約翰迪爾8270R是約翰迪爾公司最新推向市場的一款高性能的拖拉機，采用9.0升高壓共軌發動機，可變幾何渦輪增壓，中冷+空對空后冷，缸徑：118.4*136mm，額定功率：270馬力，最大功率：312馬力，最大扭矩：1199N.M，發動機技術參數非常完美，無可挑剔！

采用16+5全動力換擋變速箱，匹配四種運行模式：手動模式、PTO模式、重負荷模式、輕負荷/運輸模式，最大時速可達42km/h。前進速度：2--42km/h，倒檔速度：1.8--16km/h

駕駛室采用四柱式的設計，視野非常好。看看駕駛室里的情景，整體感覺布局簡潔合理，副駕駛“座椅”看著有些牽強啊，呵呵

右側的操作臺，配一個獨立的液晶顯示屏，按鈕有些多啊，要比東方紅1204多的多啊，看著頭暈吧？看似復雜，其實用起來還是很方便的。感覺最簡潔實用的還是凱斯紐荷蘭的，一看就懂，用著也方便些。

采用立柱式的儀表盤，現在流行這種設計哦；從駕駛室里看發動機部分，8270的身條非常修長，小伙子的身材保持地還是不錯的嘛！

看看上拉桿，非常強壯啊，后提升力非常大，下拉桿球窩處的最大提升力為：10.78噸，非常高了！

后輪型號：480/80R46，前輪型號：420/90R30，說實話，這個輪胎配的有點小啊！比迪爾1654的輪胎還窄啊！這種窄輪拖拉機如果是重負荷作業，就會很吃虧，比如單輪犁地就會很痛苦---有勁使不上啊，打滑率肯定不小！而且在比較濕的地里還容易陷車！

老款的8270是后雙輪，前單輪，最新款的前后都是雙輪。配套貝松8鏵岸上/岸下兩用犁，岸上作業時的情景。輪式拖拉機配套雙輪，可以有效地增大與地面的附著力，從而增加拖拉機的牽引力。經過實際測算，掛同樣的犁，用前后雙輪岸上作業和前后單輪岸下作業的實際作業速度相差1km/h。如果是六鏵犁，每個晝夜相差100畝地。

再看看單輪，配套貝松8鏵岸上/岸下兩用犁，岸下（下溝）作業狀態，此時用GPS測量的實際作業速度是8.3/h，儀表顯示速度為9.2m/h，兩者相差將近有1km/h。

同樣的犁，改用雙輪岸上作業，用GPS測量的實際作業速度是：9.4km/h，儀表顯示的速度為：9.7km/h。兩者相差不大。

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1.配套六鏵全懸岸下犁:

2.配套八鏵半懸岸上犁：

3.配套八鏵半懸岸下犁：