約翰迪爾8R/8RT系列拖拉機一直很受國內農機戶的追捧，它從235-370馬力范圍內一共有19款車型（其中包括六款履帶式的），2014年迪爾對8R/8RT系列中的九款車型做了升級，區別就是會在車型后面標注“2014”，我們稱之為：2014款。在常見的機型中，8260R和8285R都沒有2014款，而8270R和8295R都升級成了2014款。

今天我們具體看看2014款的8295R，看看都有那些改進吧。先看看外觀吧，貌似沒有什么變化，不過我們也沒有仔細觀察過，畢竟這個車也不是經常能見到的，所以還是有點陌生的，直觀的感覺外觀是沒有改進的。

下面再看看駕駛室吧，內部的布局貌似也沒有什么變化，或者說變化不大。在這張圖上，我們竟然欣喜地發現了腳油門踏板！這說明迪爾8R是有腳油門的嘛，希望今后迪爾代理商在選配置的時候能把腳油門選成標準配置，這個還是很實用的。

最核心的變化在這里！在右側的操控面板上

換擋手柄和遠程輸出那幾個按鈕沒有變化，其他的變化蠻大，傳統的單個按鍵變成了整體式的，視覺效果非常好，而且操作起來也非常舒服，輕輕觸壓一下，就立刻回有反饋。

說的就是這部分，再仔細看看，集成了音響控制、空調風扇控制，不用再像以前那樣需要抬起胳膊在駕駛室頂部調整了，操作更人性化了。

這是最大的變化，操作系統終于漢化了，而且是觸摸屏的，這也說明迪爾公司愈加重視中國市場了。我們也欣喜地發現今年紐荷蘭的自走式青貯機的操控軟件也漢化了，說明中國市場對老外還是很有吸引力的！希望其它外企都能如此，漢化全部的軟件。

這個變化也很大哦，在拖拉機上還是第一次見到ECO模式（經濟模式），ECO模式在汽車上常見，但是在農用拖拉機上貌似還是第一次運用，至少以前沒有見到過。

標配的輪胎一直是迪爾的軟肋，單胎實在是有點窄了，當然，用戶在訂購拖拉機的時候，可以提前選擇自己想要的輪胎品牌和型號，迪爾公司可以提供五家輪胎廠家的產品：馬牌、米其林、固特異、普利司通、特瑞堡。前輪胎面寬度從：290-620mm，后輪胎面寬度從：320-800mm。用戶訂購的時候可以提前選擇輪胎型號，當然價格也會有差異。

標配前輪：420/90R30，后輪：480/80R46，這標配的輪胎真的非常窄（雖然是前后雙輪的配置），這種情況下，如果是配套普通的岸下犁作業就有點難受了，上圖是配套的法國貝松岸下六鏵犁，為什么難受呢？因為拖拉機太大、太重，而輪胎太窄，打滑率很高，而且輪胎容易損壞。

當然，不是說這種輪胎的配置就不能配岸下犁作業，作業肯定是沒有問題的，但是絕對不是最佳狀態，295馬力的動力，實在是無法通過那四條小輪胎發揮出來啊！如果地稍微松軟些，估計陷車的情況會很嚴重！個人認為，前輪至少配480的，后輪最小配520的更適合中國的情況，因為咱們主要是用來犁地的。

看一下身份證，真正的美國制造哦！2014款嘛，當然是2014年生產的了！真正的亮點是功率，迪爾標注的發動機功率是12小時平均功率哦，不是所有的企業都是這么厚道哦。

根據我們掌握的信息，2014款的8295R在新疆的銷售價大約在135萬左右，具體價格會和配置有關，強烈建議大家在選購的時候，一定記得把那個腳油門“選購”上，沒有腳油門，實在是不方便啊。

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