芬特，一個(gè)讓眾多農(nóng)機(jī)手魂?duì)繅?mèng)繞的品牌！一個(gè)千呼萬喚還不進(jìn)入中國市場(chǎng)的品牌！它究竟是多少拖拉機(jī)手的夢(mèng)中情人？這不得而知，但是它在德國是排名第一的拖拉機(jī)品牌！擁有一輛芬特拖拉機(jī)，這同樣是德國農(nóng)機(jī)戶們的夢(mèng)想！

和很多人的想象不同，芬特不光生產(chǎn)拖拉機(jī)，它還生產(chǎn)其他農(nóng)機(jī)，目前它一共生產(chǎn)四類產(chǎn)品：拖拉機(jī)、青貯機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、大方捆打捆機(jī)。

當(dāng)然，拖拉機(jī)一直是它們的主業(yè)，目前，芬特一共生產(chǎn)七大系列的拖拉機(jī)：200系列（70-110馬力），300系列（95-138馬力），500系列（125-165馬力），700系列（145-240馬力），800系列（22-280馬力，）900系列（270-390馬力），1000系列（396-517馬力），2014-2015年間，芬特又對(duì)麾下的五個(gè)系列做了升級(jí)（只有500系列沒有升級(jí)），分別用（2014）（2015）來區(qū)別老款，新老款同時(shí)銷售，這樣一來就相當(dāng)于有12個(gè)系列了。

今天，給大家重點(diǎn)介紹一下芬特最大功率的900系列，900系列一共有五款拖拉機(jī)，它們分別是927/930/933/936/939(功率范圍270-390馬力)。2014年升級(jí)之后，900和900（2014）并存。芬特在2015年最新推出的1000系列的拖拉機(jī)，全系列共分四款機(jī)型，分別是：1038/1042/1046和1050，最大功率達(dá)到了500馬力，這也是目前世界上功率最大的標(biāo)準(zhǔn)型拖拉機(jī)。

在配置上，芬特不輸于任何品牌的拖拉機(jī)，準(zhǔn)確地說，它是最棒的！這完全可以用超豪華來形容，駕駛室采用空氣懸掛減震系統(tǒng)，減震緩沖性能極佳，駕駛室的舒適性得到了大幅度的提升。

駕駛室配置了自動(dòng)空調(diào)，前風(fēng)擋是雙層夾膠玻璃，雙層電動(dòng)后視鏡+電熱除霜，氣囊減震座椅+座椅加熱+座椅通風(fēng)，車載冰箱+天窗，怎么樣？這個(gè)配置要比你家的轎車的配置高很多吧？別著急，這只是開始，哈哈！

駕駛室的視野極為開闊，玻璃面積達(dá)到了5.5平方米，四周景象，一覽無余，整個(gè)駕駛室的乘坐空間達(dá)到了3.5立方米，駕駛空間非常寬大舒適，再大的胖子都可以輕松坐進(jìn)駕駛室哦。

右側(cè)的操控臺(tái)看起來有些復(fù)雜，其實(shí)都是按照功能區(qū)域劃分的，非常容易上手的，只是這個(gè)顏色搭配比較大膽，這在國內(nèi)是很難想象的，這個(gè)設(shè)計(jì)師估計(jì)是意大利的，呵呵

多功能顯示屏，集成了各種功能，可以顯示包括胎壓在內(nèi)的所有信息，不懂英文？沒關(guān)系，這都是圖形標(biāo)注的，看圖形就知道它是干什么的。

這是芬特引以為豪的VARIO GRIP輪胎壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，美國軍車悍馬上也配備的同樣的裝置，坐在駕駛室里動(dòng)動(dòng)手指，就可以調(diào)整四條輪胎的氣壓，調(diào)節(jié)范圍：0.6-2.5巴，調(diào)高調(diào)低，收放自如！四個(gè)輪胎的氣壓會(huì)同步顯示在駕駛室的液晶屏上，低于0.6或者高于2.5巴會(huì)有警報(bào)提醒駕駛?cè)藛T。

輪胎的氣壓并非一成不變，而是需要根據(jù)環(huán)境溫度和作業(yè)條件的改變不斷地調(diào)整，公路運(yùn)輸和農(nóng)田作業(yè)的胎壓能一樣嗎？帶動(dòng)力耙和帶犁的胎壓能一樣嗎？當(dāng)然不一樣了！為什么農(nóng)機(jī)手們不愿意隨時(shí)調(diào)整胎壓呢？是因?yàn)樘闊┌　o疑，VARIO GRIP的出現(xiàn)，讓這一切都變得簡單易行了！

完全相同的規(guī)格的兩條子午線輪胎，左側(cè)的一條胎壓1.0巴，右側(cè)一條胎壓1.6巴，大家看一下輪胎印痕，左側(cè)的明顯要比右側(cè)的長，接地面積越大，輪胎的抓地力就越強(qiáng)，打滑率就越低，它能影響到牽引力、輪胎壽命、油耗、作業(yè)效率等等一系列的因素，最終影響你的錢包！所以，VARIO GRIP還是很有必要的配置，也許兩年節(jié)省下來的柴油錢也就夠了！

在整車配置上，芬特也非常奢侈，939配備了免維護(hù)的浮動(dòng)前橋（浮動(dòng)范圍300mm），前懸+前動(dòng)力輸出（前懸能力5.58噸），前液壓輸出（2組）。剎車輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)這樣高檔轎車才有的配置，它也配備了。939標(biāo)配特瑞堡高端子午線輪胎TM900系列的寬胎和特瑞堡的特制輪轂，胎壓再低，輪胎和輪輞之間也不會(huì)打滑。

完全和汽車一樣，芬特拖拉機(jī)的顏色并非只有傳統(tǒng)的綠+紅（車身+輪轂）一種搭配，它可以提供五種顏色的選擇，當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)配置仍然是常見的綠+紅。這一點(diǎn)，別的品牌都做不到哦。有些品牌對(duì)車身顏色也申請(qǐng)專利保護(hù)，借此來提高識(shí)別率，這對(duì)芬特來說，只能是個(gè)笑話了。

芬特939標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)+電加熱的雙層后視鏡，它分上下兩塊，設(shè)計(jì)的非常科學(xué)，下面一塊主要用于觀察車輪附近，剛好填補(bǔ)了普通后視鏡的視覺死角，上面一塊，和普通后視鏡的視野相同。

從后面看，芬特939沒有什么獨(dú)特的地方，它提供了六組液壓遠(yuǎn)程輸出接口，比較特別的是，它的中央拉桿，并非是“拉桿”，而是個(gè)液壓油缸，在懸掛重型農(nóng)具的時(shí)候，中央油缸能起到一定的緩沖作用，從而保護(hù)整個(gè)后懸系統(tǒng)。它的后提升能力非常強(qiáng)大，達(dá)到了11.8噸。

風(fēng)扇反轉(zhuǎn)？不，風(fēng)扇沒有反轉(zhuǎn)，只是風(fēng)扇葉片調(diào)整了角度，從原來的“吸”變成了“吹”，它的主要作用并非是清理水箱的，而是，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度隨時(shí)調(diào)整葉片角度，從而改變風(fēng)量，要知道，風(fēng)扇也會(huì)消耗動(dòng)力的，這和硅油風(fēng)扇的功能類似，清理水箱只能算是它的一個(gè)副業(yè)。

或許應(yīng)該說說芬特的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了吧，它的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的是道依茨的7.8升雙渦輪增壓+雙中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是芬特的強(qiáng)項(xiàng)，無級(jí)變速的，這算是變速箱的最高境界了，它甚至可以提供最高速度60km/h的變速箱。對(duì)了，帶水平調(diào)節(jié)的LED大燈，你家的轎車有吧？沒有啊？那下次換芬特吧，芬特真的有！

道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī)最讓人匪夷所思的是它用了全鋼的活塞，官方介紹說全鋼的活塞強(qiáng)度更大，使用更耐久。這樣解釋也行啊，但讓普通的鋁合金的活塞情何以堪啊？

芬特并非只有單輪哦，也是可以配雙輪的，而且是前后雙輪的配置，兩個(gè)710的寬胎并在一起看起來非常雄壯哦，上圖是芬特936帶的貝松12鏵犁，世界第一的拖拉機(jī)+世界第一的犁，還是比較般配的哦，其實(shí)我想說的是歐洲的土質(zhì)實(shí)在是太軟了，這360馬力的拖拉機(jī)，在中國也就拉個(gè)7-8鏵吧。

再看看，不光是土質(zhì)松軟，而且還犁的淺，360馬力拉12鏵當(dāng)然沒有問題了! 到這里應(yīng)該說再見了，下次給大家介紹芬特最新量產(chǎn)的1000系列拖拉機(jī)！本文是西部農(nóng)機(jī)網(wǎng)原創(chuàng)，水平有限，極個(gè)別地方或有疏漏，希望見諒！歡迎轉(zhuǎn)載，鄙視剽竊！

芬特！一旦擁有，別無所求！

芬特其它機(jī)型：

1. 芬特700系列拖拉機(jī)

2. 芬特200系列園林拖拉機(jī)

3. 芬特KATANA青貯機(jī)

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